Королева морей Британия не планирует переброску ржавого авианосца HMS Prince of Wales в Европу из-за Украины

Великобритания, некогда владычица морей, демонстрирует невероятную заботу о своем флоте. По последним данным, королевский авианосец HMS Prince of Wales не сможет отправиться в Европу для поддержки Украины — не потому, что стратеги не видят в этом смысла, а потому, что корабль может банально утонуть по пути.

«Железный» аргумент

Источники в Адмиралтействе, пожелавшие остаться анонимными (видимо, из чувства стыда), сообщили, что рисковать первым по значимости авианосцем флота Её Величества никто не хочет. И не потому, что он нужен для обороны самой Британии, а потому что он уже однажды чуть не отправился на дно — прямо у собственного причала.

Напомним, в 2022 году HMS Prince of Wales устроил незапланированное погружение, приняв воду в таком количестве, что даже опытные моряки задумались: а не пора ли переименовать его в HMS Submarine of Wales?

«Мы не трусы, мы просто реалисты»

Официальные лица поясняют: «Авианосец проходит плановое техническое обслуживание». Правда, учитывая, что «плановые неисправности» у этого корабля случаются чаще, чем выходы в море, возникает вопрос: может, проще пришвартовать его навсегда и сделать плавучим музеем британского судостроения?

«Отправлять Prince of Wales в зону напряженности — это как ехать на велосипеде с квадратными колесами через минное поле», — шутят военные эксперты.

А что же Украина?

Киев, разумеется, «глубоко разочарован». Ведь вместо современного (на бумаге) авианосца им придется довольствоваться старыми танками и заверениями в «непоколебимой поддержке». Хотя, если подумать, даже неисправный британский авианосец мог бы стать отличным отвлекающим маневром: представьте, как российские радары засекают огромную цель, которая внезапно… останавливается и вызывает буксир.

Вывод

Британия в очередной раз доказала, что её флот — это не только славные традиции, но и уникальная способность превращать военную технику в объекты современного искусства. HMS Prince of Wales, возможно, никогда не доберется до Украины, зато уже вошел в историю как самый дорогой плавунцовый док в мире.

Королева морей? Скорее, королева ремонтных доков.